3.22上海房车展：房车年度分享：2023年度中国房车行业数据分析及发展趋势报告

新闻资讯 | 2024-01-31 15:25:33

2024年1月12日-14日，车旅产业跨界融合与创新发展大会暨中国房车金鹿奖大奖赛在北京国家会议中心圆满举行。大会邀请到业内权威专家、企业家和行业领导共同参与，通过主题演讲、会长沙龙等形式，深入探讨车旅产业的发展现状和未来趋势，分享行业优秀案例和成功经验，为车旅产业的跨界融合与创新发展提供新的思路和方向。

全联汽摩配用品商会副会长、路程网x房车行创始人/董事长丁宏波先生受邀与会，担任嘉宾为中国房车金鹿奖大奖赛获奖企业颁奖，并在活动现场围绕“2023年度中国房车数据分析及发展趋势”为主题进行了精彩的分享演讲。

演讲中，丁宏波先生首先就2023全年中国房车市场各项表现进行了详细的数据分析。根据路程网x房车行（Road Group x Go Rving）相关数据统计，注册量方面，预计2023全年房车总注册量约为19865辆，相较往年同比增长约24.33%，达到历年以来的最高记录。其中旅居车（自行式房车）预计全年注册量13931辆，相较往年同比增长约23.66%；旅居挂车（拖挂房车）预计全年注册量1126辆，相较往年同比下降约53.85%；宿营车（露营车/野营车）预计全年注册量4808辆，相较往年同比增长约111.71%。

此外，截至本篇文章发出前，中国自行式旅居车全年注册量也已更新，2023年12月自行式旅居车新增注册量996辆，全年注册总量为13851辆，这一数据与之前所预测的相差不大。同时全年注册数据分析将于近期推出，敬请持续关注。

房车公告方面，2023全年新车申报数量也达到历年以来最高水准，共有220个厂家申报847款新车型，包含594款旅居车（自行式房车）、48款旅居挂车（拖挂房车）、205款宿营车（露营车/野营车），相较往年同比增长41.41%（含旅居车、旅居挂车）、201.5%（仅宿营车）、62.26%（含旅居车、旅居挂车、宿营车）。

而除了年度各项数据以外，丁宏波先生还重点在演讲中从市场格局、竞争加剧、全球房车市场、产业发展、新能源智能化、受众群体、产品多样化、跨界合作、房车文化推广、战略布局、挑战和机遇等多角度着手，为大家带来了中国房车市场未来十大发展趋势的具体分析。

以下是中国房车市场未来十大发展趋势的详细内容：

十大发展趋势

Road Group x Go Rving

趋势一：

“卷”字当道，竞争加速，房车细分市场的多元化格局将更突出

随着人们生活水平的提高，旅游方式的多样化，房车作为一种新兴的旅游方式，正在逐渐受到越来越多人的青睐。尽管形势大好，然在当下这个挑战与机遇并存的时代，中国房车市场也在经历前所未有的变革，各种品牌、各种类型的房车层出不穷，竞争日益激烈。

对此，丁宏波先生表示：尽管2023年度各项数据看起来一片“欣欣向荣”，但“繁荣”的背后却是“危机潜藏”，尤其是单款车型的平均销售值上，从2022年单款销售量约33辆（参考数值为房车注册量÷全年新车公告申报数量），下降到2023年的约23辆（同比下降约43.5%）。

严重“内卷”是造成这一现象的主要原因，尤其在当前中国房车文化普及不足、市场需求体量不大、不断有新品牌入局的背景下更是加剧了房车市场的竞争，各大房车品牌为争夺市场份额，不断推出新产品、新技术、新服务，以提高自身的竞争力和市场占有率。

同时受市场经济环境影响，消费者在面对大额支出时变得更加理性，对于房车的性价比、品质、性能、舒适度等方面的要求也越来越高，在这个过程中，各种品牌、各种档次、各种用途的房车逐渐涌现，房车品牌和类型也越来越丰富，以应对不断变化的市场需求。

房车细分市场的多元化格局在此背景下出现萌芽，一方面，除了传统的房车品类不断推陈出新以外，作为“黑马”突然杀出的露营房车和基于新能源底盘/技术打造的新能源房车也开始大量出现；另一方面，房车销售渠道也日益多样化，除了频次更高的房车大型展会以外，线上销售、线下实体店、租赁公司等多种销售模式并存，为消费者提供了更多的选择和便利。

总的来说，中国房车细分市场的多元化格局愈发突出，由此也对各大房车厂家/品牌提出了更高要求，需要积极应对市场变化，不断创新、不断提升品质/服务、不断提高自身产品竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

趋势二：

中国已成为全球房车市场重要参与者，亚洲第一大房车市场，全球第三大房车制造大国

全球房车整体市场保有量接近2300万辆，每年新增需求约100万辆，以美国、加拿大为主的北美市场和以德国、法国、英国为主的欧洲市场占据90%左右的全球房车消费市场。据美国房车工业协会（RVIA）相关数据显示，美国房车保有量截至2023年底将突破1600万辆，房车产业已成为美国经济的重要组成部分，年度经济收入贡献达1400亿美元。欧洲房车保有量约637万辆，德国、法国、英国是欧洲前三大房车消费市场，欧洲营地数量位于全球第一。

而中国房车市场尽管起步较晚，但随着经济快速增长、大众旅游方式意识的转变，中国房车市场在近十年也得到非常稳定快速的发展。从2014-2023近十年中国房车注册保有量约12W台，含10.6W台国产+0.6W台进口，截至2023年底中国房车综合保有量约21.34W台。

同时尽管国内房车市场短时间难以出现大幅度跨越，但在房车出口业务上持续发力，如中国房车主要出口国家——澳大利亚，2022年共有近50000辆新房车进入市场，其中进口新车数量20498辆，来自中国生产制造的房车占比超过50%，而除了澳大利亚以外，中国生产制造的房车及配件还大量出口到北美、欧洲、日本等国家，成为全球房车市场的重要参与者。

趋势三：

中国经济、汽车驾驶人基数的快速增长以及汽车产业持续发展，将带动房车产业快速发展

中国经济快速增长，正给房车自驾露营产业发展带来全新机遇。2022年全国GDP120万亿元，人均GDP1.27万美元，占全球GDP比超18%；2023全年GDP超126万亿元，相较2022年全年增长5.2%。经济的快速增长意味着消费者购买力的增强，同时也代表汽车市场的消费潜力和规模在不断扩大，而随着汽车市场的发展，也将带动与之相关的产业如房车租赁、房车旅游等随之发展。

2023年全年，中国汽车产销量双双突破3000万辆，中国汽车产销连续15年位居全球第一，汽车出口全球第一。随着汽车产业的稳定发展，新的车型和技术不断涌现，为房车市场提供了更多的选择和可能性。同时也有不少汽车制造商正在积极研发适合用于房车改装的车型，这将进一步推动房车市场的发展。

此外，汽车驾驶人基数的快速增长也为中国房车市场带来更多的潜在消费群体。根据公安部交通道路管理局数据统计：截至2023年底，全年新注册登记机动车3480万辆，其中汽车2456万辆，全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆；全年新领证驾驶人2429万人，全国机动车驾驶人数量达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人，占驾驶人总数92.54%。

而当前主流房车产品大多持有C照即可驾驶，汽车驾驶人数量的增长，也让房车市场的潜在消费群体持续扩大。同时正处于政策过渡阶段的拖挂房车C6驾照，截至2023年底也有140万人申领，或将在未来带动拖挂房车走出“低迷”的现状。

趋势四：

中国直接进入现代房车和露营时代

从全球房车行业的发展历史来看，大致可分为复古房车时代、历史古典主义房车时代、新古典主义房车时代、现代房车和露营时代四个阶段，然房车在中国起步较晚，加上经济增长、消费升级、旅游观念转变、汽车普及和驾驶人基数增长、政策支持和社会环境改善等多方面因素影响，中国房车市场跳过了前三个发展阶段直接进入现代房车和露营时代，也就是第四个阶段。

在上述因素的影响以及房车露营刚好符合人们追求更加自由、灵活和个性化旅行方式的需求，尽管少了前三个阶段的铺垫，但中国房车市场经过二十多年的发展逐渐探索出适应国情的发展道路，轻量化、多元化、多样化、定制化成为主流房车的发展方向，并受到越来越多自驾游爱好者的青睐。

趋势五：

新汽车时代的来临推动中国房车新能源智能化发展，中国新能源房车将实现换道超车

新能源汽车近几年在我国取得持续性爆发增长，2022年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%；截至23年底，全国新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6%。

新能源汽车技术的发展，特别是电池、电机、电子控制等关键技术的进步，为新能源房车的研发和生产提供了良好的基础。新能源房车在能源利用效率、行驶稳定性、安全性、智能化等方面具有明显的优势，尤其是解决了电力补给这一大难题，随着相关技术成熟及生产制造成本的进一步下降，有望在未来成为房车市场的主流产品。

此外，政策支持及新能源汽车配套基础设施的完善也为新能源房车的发展提供了良好的契机。新能源汽车补贴及相关税收优惠政策可以帮助消费者减少购置新能源房车的成本，而新能源汽车配套基础设施的建设，尤其是充电桩的建设，更是给常规房车、新能源房车均提供着良好的电力补给体验，截至2022年底全国累计建成充电桩521万台，截至2023年10月全国高速公路服务区累计建成充电桩2万个，对房车旅游产业的发展起到重要的促进推动作用。

同时根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的预测，2023年中国将新增340万台随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量将达到681.2万台。专家预计充电桩未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。2022年1月10 日，国家发改委等十部门联合印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，明确到“十四五”末，我国将形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过 2000 万辆电动汽车充电需求。

此外，由于新能源房车产业链涉及包括汽车制造、电池、电子控制、智能驾驶、家居装饰等多个领域，产业链的协同发展有利于促进相关技术创新，且将随着新能源技术的不断突破与成熟，进一步推动新能源房车产业发展，并有望冲向国际市场，在国际房车市场上取得重要地位，实现弯道超车。

趋势六：

有钱有闲退休一族仍为房车主力消费者

根据路程网x房车行主办的历届大型国际房车展的参展人员调研来看，30-60岁人群为房车的主要关注者，退休一族为主要购买者，参展观众中退休人员占比接近一半，房车市场快速发展的背后，中老人承担着国产自行式房车年度销量的主力。

眼下中国正迎接退休浪潮及老龄化社会的到来，根据国家统计局数据显示：2022年60岁及以上人口28004万人，占全国人口的19.8%，其中65岁及以上人口20978万人，占全国人口的14.9%。测算预计“十四五”时期，60岁及以上人口总量将突破3亿，占比全国人口超过20%，进入中度老龄化阶段；预计2035年左右，60岁及以上人口将突破4亿，占比全国人口超过30%，进入重度老龄化阶段。

同时驾驶人年龄方面，截止2021年，26-50岁的驾驶人为3.4亿人，占驾驶人总数的70.71%；51-60岁的驾驶人数量为6966万人，占驾驶人总数的14.48%，50-60岁及以上驾驶人数量占比增速正持续走高。

此外，中老年旅游产业也正从小众市场开始向主流市场转型，根据中国旅游研究院、全国老龄委的报告数据显示：中老年群体逐渐成为国内旅游市场的第一大客源，2021年中国老年人文旅消费超7000亿元，45-64岁人群出游9.02亿人次，占比27.8%。同时据《2021-2022中国养老产业白皮书》预测，2025年养老产业规模有望突破12万亿元，未来5年养老产业也将提前完成产业培育期，正式迈入产业爆发期。其中，智慧养老、适老化改造、老年用品、老年文化等细分领域产业规模可观，前景广阔。

老年人口快速增加、需求层次和消费能力明显加大，通过发展银发经济，将人口老龄化结构势能转换为内需消费动能是经济发达国家应对快速老龄化的普遍选择，而我国作为世界人口大国，当前银发市场有着充足的发展空间尚待挖掘。

在此基础上，为将我国养老产业推向高速发展的新阶段，回应人民群众对高品质生活期待的现实选择，国务院办公厅在2024年1月15日发布了国内首个以“银发经济”命名的政策文件——《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》（简称《意见》），《意见》围绕多样化需求提出四个方面共26项举措，培育七大潜力产业，包括老年用品创新、智慧健康养老新业态、康复辅助器具产业、抗衰老产业、养老金融、旅游服务、适老化改造等。

同济大学经济学家陈强教授指出：今年国务院出台推动银发经济发展的意见，这一意见是十年来我国在养老服务领域政策成果的集大成者。随着60后逐年加入银发族，银发经济最活跃的板块随即出现了，这是新型服务业的酵母。目前我国银发经济规模总量在7万亿元左右，占GDP比重大约为6%；据预测到2035年，银发经济规模将达到30万亿元左右，占GDP比重约10%。

中国旅居养老市场潜力巨大，作为房车消费的主要群体，或将带动国产房车市场及相关配套产业发展提速。同时随着取消小型汽车驾驶证申领年龄上限政策的实行，也在进一步释放老年市场的消费潜力，对于极度依赖退休人群的房车露营产业，尤其是国内自行式房车市场来说，将大幅促进相关产业发展提速。

趋势七：

房车受众年轻化驱动，产品个性化及价格平民化进一步发展

房车受众呈年轻化趋势发展，以90后为代表具有房车购买力的年轻族群，其接受新鲜事物的能力更强，并且愿意为所喜欢的休闲旅行、休闲娱乐付费，更愿意享受自驾游所带来的乐趣。

但常规自行式房车对年轻群体的吸引力显然是不够的，相较常见的自行式房车，年轻人更需要一款可以兼具日常代步、短途露营两大功能，同时还有着不错的性价比以及可以彰显个性、年轻化的“新式房车”，于是为贴合年轻群体的喜好，以机动性强、便捷灵活、高性价比为特点的“小宿营车”开始受到越来越多房车生产厂家的关注，针对年轻群体开发的露营房车（小宿营车）也由此应运而生。

据路程网统计，2023年有90个厂家申报了205款宿营车车型，其中包括169款小型宿营车和36款大型宿营车，与去年23款小型宿营车，45款大型宿营车，总计申报68款宿营车的数据相比，申报数量差不多翻了三倍。同时也可以看出宿营车的车型从大型宿营车为主开始向以小型宿营车为主转变。虽然以小“宿营车”为主的“露营车”主要针对年轻群体，但对于中老年群体也不失为好选择。

这些新款宿营车的涌现，使得消费者有更多选择，并能根据自身需求和喜好挑选合适的宿营车。宿营车行业的发展也为旅行者提供了更多便利和舒适的出行方式。

趋势八：

数字营销时代推动房车文化快速传播

以短视频和直播为代表的营销内容正成为品牌“营销 - 销售 -服务”的新渠道和业务增长的“加速器”。在此背景之下注册自媒体账号的房车露营行业企业越来越多，房车相关垂直类粉丝数（抖音账号）超100万的自媒体超10家。数字营销内容通过丰富的展现形式（视频、直播、图文、微动态等）及多样化的渠道平台等进行全面的宣传，可以更精准地定位目标受众，提高品牌曝光度和营销效果。

此外社交媒体的普及也拉近了大众与房车的距离，房车文化以房车旅行攻略、房车生活故事、房车使用经验分享等在社交媒体得到分享传播，吸引更多人的关注与参与，并通过房车展览、试乘试驾、露营体验等活动亲身感受房车生活的乐趣，进而产生购置房车的想法，使社交媒体成为房车文化传播及数字营销不可或缺的一部分，极大推动了中国房车市场的快速发展。

趋势九：

房车共享租赁实现是促进中国房车市场发展的最大机遇

房车和房车租赁旅游市场的发展是息息相关的，房车作为大宗物件，且不像常规家用汽车一样属于必需品，让房车在过去、现在甚至未来很长一段时间，依然属于小众群体的玩法。

但房车租赁旅游不一样，相较拥有一辆房车而言，只需要花费并不是太高的预算就能体验到房车旅游与常规旅行方式的区别，判断自己适不适合这种生活方式，然后再决定要不要入手房车，从某种意义上来说，房车租赁旅游市场发展的怎么样，会直接影响到房车市场的整体销量。

而房车共享租赁则有着常规房车租赁所不具备的优势，从房车拥有者的角度来说，将自己的房车共享租赁出去，可以降低个人购置房车的经济成本，提升房车的使用率，避免车辆闲置的同时，也能通过此种方式满足房车租赁用户多样化用车的需求，让更多人了解和认识房车，促进房车文化的传播。

从共享房车租赁者的角度来说，通过这种方式可以享受到更为优惠的价格以及更为丰富的车型选择，而不是常规房车租赁只提供C型、B型房车，当下热门的轻卡、重卡、皮卡、升顶等众多车型都有可能在共享平台上租到，可玩性、可体验性更强。

此外，房车共享租赁还可以带动相关产业的发展，如租赁平台、维修保养、保险等，从而推动整个房车租赁产业链的发展和完善。

趋势十：

房车海外市场占有率将进一步提升，全球化战略布局将进一步深化

当前房车露营文化尚未得到大规模普及，仍属于小众玩法；其次房车行业内卷加剧造成的疲软现象以及经济环境因素影响导致部分消费者将购置房车的计划后移......在多方面因素影响下，尽管中国房车露营市场整体处于上升趋势，也有着非常巨大的潜力，但短时间内依然难以实现较大的跨越。

不过尽管当前国内消费市场需求有限，但在房车出口方面却是形势大好。据路程网x房车行相关数据统计，2019年我国房车出口总量不到2万台，疫情三年后我国房车年出口近6万台，年增长率约50%。除大量出口澳洲之外，还为日本、韩国等国家开始进行房车代加工，产业发展形势良好。另外中国的房车配件出口发展更快，近三年增长约75%。

根据海关总署发布的数据，2022年汽车零部件出口812.13亿美元，同比增长7.5％，创下历史新高；2023年上半年，汽车零部件出口金额同比增长74.3%，占汽车商品出口总额的49.3%。中国汽配不仅体量大，产业链还相当齐全，被业内形容为“万国车型”，几乎每一种车的配件都能在中国找到。目前中国汽车配件主要出口地包括美国、欧洲国家、亚洲国家、拉丁美洲国家、非洲国家。根据国家的不同，出口情况也不同，比如美国，中国的汽车零部件主打价格竞争力和产品多样化的优势；欧洲国家，主要针对德、英、法、意，主打价格和品质；亚洲国家针对日、韩、印度，主打价格优势；其他一些经济快速发展的国家，中国的汽车零部件在各方面都占有优势。

眼下，全球汽配市场（含房车）、户外运动市场（含露营）均有着非常旺盛的需求，而中国房车露营产业随着生产技术和产品质量的不断提升，所生产制造的产品早已满足了海外市场的更高要求，同时完善成熟的上下游产业链也能及时供应海外市场所需要的产品，并进一步提升海外市场的认知度和影响力，加强相关产品在海外的竞争力，提高市场占有率，进而在国际市场竞争中获取更大的话语权。

同时，部分中国房车厂家开始加强全球化战略布局，如新吉奥集团通过在澳大利亚建立生产基地、销售网络和研发中心，提供更符合不同市场需求的产品，目前已成为澳大利亚增长最快的房车制造商品牌之一。

此外，也有一些房车相关生产制造企业积极探索出口业务，或者选择与海外合作伙伴共享资源和经验，共同开发国际市场。通过海外市场的扩张，在拓宽产品销售渠道的同时，逐渐在国际上打响了品牌知名度，也为实现品牌全球化战略布局深入打下坚实的基础。

以上是“2023年度中国房车数据分析及发展趋势”主题演讲的大致内容，精彩的分享让现场观众意犹未尽，对此，丁宏波先生在现场就即将于2024年3月22日-24日在上海汽车会展中心举办的第十九届上海国际房车与露营展向现场观众发出邀请，欢迎大家届时前往参观。

丁宏波先生表示，本次第十九届上海国际房车与露营展作为路程网2024龙年首展×A类房车展，现场拟举办包括第四届中国房车年度技术论坛、中国房车露营行业孺子牛奖颁奖盛典、2024房车配件配套供应链对接会、房车及房车配件配套出海筹备会、路程网会展十周年答谢晚宴、中国国际（上海）泛户外产业高峰论坛、房车新品发布会、第十一届RV房车达人分享会、租赁型房车逆向采购会、房车直播导购节等超多精彩活动，行业大咖云集，将为大家带来更为专业的房车相关内容分享。

同时本届展会时隔多年再度启用全部展馆，展出规模回归，并设有房车展区、房车配件配套展区、重卡房车展区、新能源房车展区、户外露营装备展区、车与帐展区六大展区，拟邀国内外数百家知名房车品牌携近千款经典/特色车型及大量房车配件、户外用品、车与帐、露营装备等产品倾力助阵，产品覆盖范围更全面，展出品类更广泛，打造更具一站式采购体验和现场参与感的房车露营全产业链综合展。